Tartalom
Migno a pálya elején kihagyta az időt Öncüből, akinek körülbelül három köre volt hátra. Fabio Di Giannantonio néhány hosszú körös büntetés után azonnal visszavágott, és a nyolcadik helyen bet365 alkalmazás Androidra végzett. Di Giannantonio az első büntetését Hector Garzo elleni balesete után kapta a tizenegyedik helyen. Ezután levágta a hosszú körös útvonalat, és szélesebbre futotta, ami végül egy második büntetést is eredményezett. Quartararo harmadikként ért célba, biztosítva a további francia versenyzőket a dobogóért folytatott küzdelemben.
Quartararo felhagyott a MotoGP-ben való részvétellel, és visszatért a „felelőtlen” teljesítményhez. | bet365 alkalmazás Androidra
- Bagnaia elismerte, hogy problémák voltak az új GP24 szerverrel, és körülbelül a harmadik körre visszalépett a versenytől.
- Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) egy sikeres leckét szeretett volna, a legújabb ausztrál vitorlások a 6. helyen a Q2-be érkeztek, miután két KTM – Pedro Acostától (Purple Bull KTM Facility Racing) – rajthoz állt a Q2-ben, Viñales pedig a 8. helyen fejezte be a versenyt.
- Többen autót foglalnak, és friss úttal érkeznek meg a gyönyörű francia vidékről.
- Deniz Öncü (piros színű Bull KTM Ajo) valójában egy fiatal bukó a Change 7-ben, de szerencsére jól van, míg a Salac technikai hibát szenvedett a félúton.
Röviddel később egy másik bukó is Jakob Rosenthaler (DENSSI Race – BOE), aki kavicsos úton vezetett a versenyen, és piros zászlót kaptak, miközben a pályabírók felfelé estek ki. Visszatérve az új pályára, a 14-es kanyar valóban kihívást jelentett, mivel az újonc Guido Pini (Liqui Moly Dynavolt Intact GP) egy nagy percet mentett, mielőtt Rosenthaler csapattársa, Cormac Buchanan szintén ott bukott. Ez piros zászlókat eredményezett, majd az utolsó kanyarokban Buchanan ismét lejjebb csúszott, így már csak kettő a #14-es új-zélandi autó mögött. Az új lyukat megragadva Marc Marquez először az új gyorsváltóhoz ért, de szélesebbre ment, így a hazai sztár és a pole pozícióban lévő Quartararo átvette a vezetést, és már a korai kanyarokban kiesett. Korai kiugrás volt Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Party) legyőzése, mivel a harmadik helyen álló versenyző a tabellán megsérült a 2. kör harmadik fordulójában, annak ellenére, hogy a hatodik helyről remekül rajtolt, és végül a negyedik helyre sietett. Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) is rosszul kezdett, kifutott a kavicsra; sikerült volna visszatérnie a versenyre, de messze elkerülte a versenyt.
Fernandez elmélkedik a debütáló dobogós helyezése után: „Reméljük, hogy ez lesz a siker”
A srácnak továbbra is át kell adnia egy egészségügyi ellátást a csütörtöködön, de ha az orvosai elfogadták a kiegészítő támogatásodat, hogy utazhasson, és segítsen neked Franciaországban, akkor nagy az esélye, hogy biztosan eljuttat. Talán a Le People's-ben láthatjuk először, hogy mennyi teher nehezedhetett rád. Johann Zarco az erőtől az erőig visz, mivel az új Honda RC213V egy sikeres motor volt.
Azonban az ár megfelel a magas minőségnek, ha szűkös a költségvetésed, és a legendás Dunlop Link közelében szeretnél megszállni, ez ideális lehet számodra. Minden lépés a Dunlop-sikánhoz vezető úton történik, a sikánig jobbra kanyarodva, élettelenül a jövőben, mielőtt a kerékpárosok keményen száguldanak a Dunlop-híd alatt a tetejére. Azok, akiknek sok ülőhelyük van, a lelátó többi részén helyezkedhetnek el, és ha a soruk hátul van, szerencséd lehet, ha a hídon kívülre nézel, és onnan le tudsz menni a pályán. Mivel a lelátó az új domb mögött található, az új vélemények itt nem egészen lélegzetelállítóak.
Mindkét versenyző ötletesen motorozott a saját, független közössége és a 2025-ös szezont irányító csapatok minden egyes biztonságos lépésének partnerei miatt: Marquez a Ducati Lenovo csapatával, Acostával pedig a Reddish Bull KTM Warehouse Race-szel. Az új MotoGP™ csapatok és a játékosok a legtehetségesebb és legjobban teljesítő kerékpárosok vonzásáért versengenek, folyamatos találgatások tárgyát képezve a versenyzők áthelyezésével kapcsolatban az évre vonatkozóan. A 2024-es MotoGP™ év új sztárkerékpárosai Jorge Martin, Francesco Bagnaia és Marc Marquez voltak, mindhárom a Ducati házigazdáinál versenyez. Együtt 17 versenyt rendeztek, amelyeken Bagnaia tizenegy győzelmet aratott a Desmosedici GP24-en, míg Martin és Marquez három-három versenyt nyertek a Desmosedici GP23-on. Az új létesítményben a Yamaha csapata és a MotoGP™ egyik vezető szereplője több világbajnoki címmel is rendelkezik, a legutóbbit Quartararo szerezte meg 2021-ben. Quartararo és Rins 2024-ben visszajutottak a Yamaha győzelmi listájára, de nem érték el a kitűzött célokat, de a csapattal való együttműködésük 2025-ben is folytatódik.
„Hihetetlen, ritkán tudom elfogadni, hogy ez igaz” – mondta az érzelgős Zarco, akinek korábbi MotoGP-győzelmei 2023-ban Ausztráliában születtek. Takaaki Nakagami először a Honda-s idiótalistájára került, miután a tavalyi szezonok végén visszavonult a teljes munkaidős versenyzéstől. Quartararo, aki 2021 óta először egyenesen jobbra-jobbra futott be, egy pillanatra elvesztette az előnyét, amikor a Dunlop sikánban a széles Marquez mögött a lámpák elsöpörték a versenyt. A verseny eredményei az új 2025-ös francia MotoGP-ben a Le People's-ben, a 22. fordulótól elszakadva. A motoros sprint azonban csak 1969-ben jelent meg a Ce People's-ben, néhány évvel a Bugatti Route létrehozása után. De nem azóta, hogy a francia kerékpárversenyek otthona lett, miután egyre népszerűbbek voltak, és néha gyengültek is, a modern változat 2000-ben indult, és azóta is a versenynaptár része.
Francia MotoGP, Népbajnokság – Teljes kvalifikáció Összesített teljesítmény
Ayumu Sasakinak kommentálnia és elemeznie kell az újabb csatát, mivel valóban van esély arra, hogy Mugellóban jobban teljesítsenek, mint a srác a hétvégén. Binder a negyedik helyen végzett, ami jó pontszerzést jelent, Vierge pedig az ötödik helyre csúszott vissza a zászló miatt. Lüthi, a Ce People's többszörös bajnoka pedig visszaesett a hatodik helyre – nem tudta kihasználni Baldassarri nulláját. Enea Bastianini (Italtrans Race Group) a hetedik helyen ért célba, és ismét ő a legjobb újonc, mielőtt Marcel Schrötter (Dynavolt Intact GP) egy visszafogott hétvégét zárt a német versenyző számára. Iker Lecuona (American Race KTM) a magabiztos kilencedik helyen végzett, míg a második újonc Nicolo Bulega (Heavens Rushing Team VR46) a nagy tízben végzett.